00.00 Het terras van Cafe-Restaurant Du Boulevard en het daarboven gelegen terras met muziektent van 't Kurhaus 00.03 Terras van Du Boulevard onder de brug Kurhaus-Pier over de Boulevard 00.10 De 38 op het Kurhausterras opgestelde automobielen in het Concours d'Elegance van de KNAC 00.42 Mercedes automobielen en een tweetal Spijker type C/4 auto's 00.57 Charmante dames in de nieuwste mode begeleiden de luxueuze automobielen 01.00 Groepje heren, getooid met een matelot (stroohoed, ook wel Bloemkool genoemd) beraadslaagt op een terras 01.02 Filmpionier Willy Mullens maakt filmopnamen 01.04 Fraai gelijnde Spijker C/4 01.05 Kleine Austin sportwagen 01.08 Een Durant automobiel op de Pier 01.14 Het nieuwe model grille van de Spijker C/4 01.17 De fraaie carosserie van de Spijker C/4 01.21 Het belangstellende publiek op het Kurhausterras 01.23 Modieus geklede dames gezeten in een open auto van het beroemde Belgische merk Minerva 01.30 Close-up van de dame achter het stuur wier hoofd getooid is met een zgn klokhoed 01.34 De dames op de achterbank 01.38 Juryleden H.H. Goodwin, Bij 't Vuur en Storm de Grace beoordelen de tentoongestelde automobielen 01.41 Demonstratie van een op vacuum werkende ruitenwisser 01.46 Het vacuumapparaat met bijbehorende slangverbindingen gemonteerd achter de binnenzijde van de radiateur naast de motor 01.52 Sedan-uitvoering van een Amerikaanse Packard 01.56 Close-up van de radiateur van de Packard 02.03 Zuid-Hollands kenteken H-19134 afgegeven in 1920 02.05 Zijaanzicht van de Saouitchic cabriolet op een Hispano-Suiza chassis 02.11 Close-ups van de charmante modellen in de cabriolet 02.14 Close-up van de twee dames in de cabriolet 02.18 Defile van de deelnemende wagens op de Boulevard die in de riching van Het Noorderstrand en weer terug rijden 02.32 Beelden van het defile 02.43 De colonne passeert onderlangs de Kurhaus-Pierbrug op weg naar het zuidelijk boulevardeinde. Een der deelnemers toont alleen het chassis 03.02 Gezicht vanaf de brug op de noordelijke Boulevard met de door fietsers en motorrijders omringde colonne 03.26 Close-up van een geuniformeerde wegenwachter op een Simplex motor met zijspan 03.30 Opschrift achterop de zijspanwagen Hulp aan Leden KNAC-KNMV Zijt Gij reeds lid ? 03.33 De wegenwachter vertrekt omringd door publiek dat hem nastaart als hij over de Boulevard rijdt 03.43 Talrijk publiek naast het Monument voor de Gemobiliseerden op de Boulevard 03.47 Het eerste paar deelnemers aan de startlijn 03.57 Deelnemende wagen 21 een Mercedes 28/95 PK met compressor 04.00 Een vrouwelijk coureur achter het stuur 04.04 In paren achter de startlijn opgestelde wagens ingedeeld naar cylinderinhoud van de motoren 04.13 Officials van de wedstrijdcommissie met oranje-blanje-bleu armband bereiden de start voor 04.20 Het paar voor de eerste rit : wagen nr 1 een Amilcar met coureur A. van Beusekom en wagen nr 2 een Aries bemand door A. den Held Azn. 04.24 De start waarbij het eerste paar met matige snelheid wegstuift 04.27 Wagen nr 1 bouwt een kleine voorsprong op 04.32 Het in drommen opgekomen publiek staande tussen het Grand-Hotel en het Paviljoen von Wied 04.37 Opname door laag opgestelde camera van de over de Boulevard naderende auto's 04.43 Tweetal persfotografen amken opnamen 04.46 Staande start van een rittenpaar waarvan de tijd bij het passeren van de 500 m lijn wordt opgenomen 04.49 Passeren van het stuk Boulevard voor het paviljoen von Wied door een tweetal wagens met groot onderling verschil 04.52 Toeschouwers uit alle lagen der bevolking 04.56 Het escadrille Vijf Vingers aan Een Hand van de Militaire Luchtvaartafdeling te Soesterberg onder commando van kapitein-vlieger Versteegh trekt tijdens het overvliegen de aandacht van het publiek 05.00 De formatie hoog in de lucht 05.05 De geuniformeerde Chef-buitendienst van de Mij. Zeebad Scheveningen amuseert zich bij de autorace 05.08 Wagen nr. 29 een Durant met Jhr. J.P. Teding van Berkhout en nr. 30 een Chevrolet met Ch. de Koff aan de start 05.11 Close-up van coureur de Koff 05.15 Startsein voor het rittenpaar na eerst discussie van de officials 05.18 Close-up van de wegstuivende Chevrolet 05.20 De Durant tijdens de race 05.22 Het talrijke publiek bij de finishlijn 05.28 Coureur Th. Wiemann in zijn Mercedes 29/95 passeert ter hoogte van het paviljoen von Wied wagen nr 30 met een snelheid van 136,5 km/h 05.31 en rijdt op topsnelheid over de finishlijn 05.38 Het publiek op de Zeekant 05.40 Door de zuiging met de hoge snelheid tussen de klinkers weggezogen zand wolkt achter de wagens omhoog 05.44 De Gedenknaald 1813 doet dienst als publieke uitkijkpost 05.46 Tweetal wagens passeren in volle vaart de startplaats 05.53 Het tijdenbord waarop de gemaakte tijd van elke wagen tot op 0,2 sec nauwkeurig wordt vermeld 05.55 Agent in cape slaat de race gade 05.59 De tijd van deelnemer 9 wordt op het bord genoteerd 06.02 Het publiek dromt samen bij de startlijn na de laatste rit 06.10 Official telefoneert met collega aan de finish 06.13 Terugkeer van de deelnemers naar de startlijn 06.21 Het publiek op het Kurhausterras en op de Kurhaus-Pierbrug 06.27 De laatste deelnemers arriveren met hun wagens bij het Kurhaus 06.37 Demonstratie van het gebruik van terreinkettingen bij een een vrachtautochaissis met massieve rubberbanden op de trapvormige keibestrating van het Seinpostduin 06.41 Het met een ketting uitgeruste rechterachterwiel heeft een vaste grip op de keibestrating 06.47 Demonstratie van de vaste grip tijdens achteruit rijden 06.52 Houten blokjes neergelegd op de traptreden veroorzaken 09.24 In pyramidevorm opgestapelde rollen worden weggereden 07.10 De vrachtauto rijdt in volle vaart de trap op en rijdt met slechts een ketting op een achterwiel naar boven 07.40 Achterwaarts de trap oprijdende vertoont het kettingloze achterwiel slipneigingen 07.56 Langzaam rijdt de auto de trap af. EINDE